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责任编辑:张恒据印度媒体报道称,当地时间1月28日,一架直属于印度空军的美洲虎攻击机在印度北部北部邦坠毁,飞行员安全逃生,这是自去年6月份以来,将近在半年的时间里坠毁的第二架美洲虎攻击机,如此频繁的坠毁数量也只有印度能完成。印度的美洲虎攻击机是上个世纪60年代英国和法国联合研制的一款攻击机,1968年首飞成功,并分别在1973年和1975年交付英国、法国空军。美洲虎的研制历程那是相当坎坷的,最初英国决定研发一款攻击机,但是资金缺乏,无奈之下找到了同样有类似需求的法国,虽然两国一拍即合,但是在需求方面仍然产生了分歧,尤其是在这款战机的侧重点上,不过幸好最终两国达成了共识,使得这款经典的攻击机不至于胎死腹中。美洲虎攻击机长16.83米,翼展8.68米,空中7吨,最大起飞重量15.7吨,最初使用2台推力为32.5千牛的阿杜尔101发动机,随后全部改为了阿杜尔102发动机,最大飞行速度1.6马赫,航程3524千米,并且美洲虎攻击机还安装有导航雷达和激光测距仪,这在那个年代算是攻击机里面非常先进的配置。美洲虎攻击机在服役以后,经历了多次实战考验,也正因为如此,获得了许多国家的青睐,并且纷纷采购,其中也包括印度。

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早在1966年印度对美洲虎攻击机项目就非常感兴趣,并且随后也一直在持续关注当中,到了1978年印度正式决定采购美洲虎的国际版,算上直接进口的整机和印度自行组装的美洲虎,前前后后一共采购了131架。印度美洲虎攻击机的后期批次换装了推力更大(3,810kg)的阿杜尔811发动机,并安装了印度本国生产的航电和MIL-STD1553B总线。其中直属于印度海军的美洲虎IM还加装了龙舌兰雷达,具备携带反舰导弹执行反舰作战的能力,到了1996年印度又为美洲虎IM换装了更为先进的以色列EL/M-2032雷达,使得性能有了进一步的提升。虽然印度美洲虎攻击机的数量很多,但是由于自从服役以来,由于各种原因坠毁的美洲虎高达30余架,使得目前印度现有的美洲虎数量不足百架。此外印度美洲虎装备的阿杜尔发动机性能已经落后,印度希望使用美国霍尼韦尔公司生产的F-125IN(推力为40千牛)发动机来代替阿杜尔,但是单台F-125IN发动机的报价高达1300多万美元,全部换装需要将近24亿美元,可能是由于霍尼韦尔公司给出的回扣金额并不是很高,使得印度最终放弃了换装F-125IN发动机的打算。而老旧的美洲虎攻击机在不就得将来可能会继续损失。

早在2015年12月,美都能源设立美都金控,彼时公司表示,“目前金融行业在我国正处于高速发展时期,金融业具有长远的发展前景,看好金融业在我国的发展契机。”,拟通过收购、兼并、设立、参股等多种方式,涉足保险、银行、证券、期货、基金、互联网金融等多种金融行业。

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